未来のお金の不安を副業で解消します！

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私は車が大好きで、特にマニュアル車が超大好きなんです。

で
す
が
実は今は車も免許も持ってません｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

公私共にバタバタしてた時期があり、その間に免許の更新を逃しちゃったんですよね。

 

知ってます？
今って更新をしなかったら「免トリ」と同じ扱いを受けます。

つまり、一定期間の間、再取得でできないし、特殊講習を２日間受ける必要があります。
そうなった段階で、持ってても無駄だったので車は売り、保険も解約しました

で、再取得できるのが、来年の６月ぐらいなんですよね。
会社に通いながら、取れるのか、微妙なところです。
その時は個人事業主になれてるといいなぁｗ

 

実は「みんカラ」のアカウントが残ってます。

過去ログをみると２００５年の５月ぐらいから。

ブログの見た目をいじりまくり、人と全然ちがうブログになってます。

フォロワーが８８人も残ってるｗ

 

◇◆－－－－－－－－－－－－－◆◇

 

免許もないのに書いちゃいますが、次の車として私的に気になっているのは、新型RE86とトヨタのミッドシップ。
特にトヨタのミッドシップはMR2/MR-Sと乗ってきているので超気になりますヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ

噂では・・・
１．トヨタ・ダイハツ・スズキの3社合同
２．エンジン開発はスズキが担当。クロスビーに搭載されている1.0L直3DOHCターボエンジン（K10C型）をベースに改良を加え、99ps/15.3kgmから120ps/20.0kgmへとパワーアップ。5ps程度のモーターを組み合せたマイルドハイブリッドとする模様。
３．予想される車両サイズは全長4,200mm×全幅1,720mm×全高1,220mmでホイールベースは2,550mm。車両重量は1,000kg程度と軽量で、車両価格が200万円台に収まるように開発されている模様。

ちょっとパワー不足感はいなめないが、車重は1tなのでなんとか？
でもサイズがでかいんだよなぁ。
５ｐｓのために載せたハイブリッドシステムはバッテリーなどの重量を考えると、「ほらほら電気自動車に歩み寄ってますよ」という建前のためにある気がする。
そのへん、チューニングで低燃費のためでなくトルクアップのために使えれば面白くなりそうではある。
あと、オープンカーは勘弁してほしいので、３社それぞれデザインが違うらしいので、１社ぐらいはオープンカーじゃないデザインに期待。
せめてハードトップは準備してほしい。
コペンみたいにデザインを好きにチョイスできるようだといいな。
夢が広がりますな(*ﾟーﾟ)b

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